Модел |
Димензии (мм) |
Моќност (kw) |
||
L |
W |
H |
||
9-19NO8.6C |
2205 |
1055 |
1510 |
30 |
9-19NO7C |
2220 |
770 |
1220 |
15 |
Y5-47NO5C |
1925 |
830 |
1220 |
11 |
Превозот на пареи го врши Дувачот. Работното коло со неколку закривени сечила на вентилаторот е фиксирано на главната осовина на дувачот. Сечилото на вентилаторот го прави работното коло да ротира во кората управувано од мотор, па отпадните отпадоци влегуваат во центарот на работното коло од влезот вертикално заедно со вратилото и минуваат низ сечилото на вентилаторот. Поради центрифугалната сила од ротирачкото сечило на вентилаторот, испарува испарувањето од излезот на дувачот. За работното коло кое работи постојано, дувачот цица и испушта испарувања постојано, на таков начин да се заврши транспортната работа на пареите.
Бр. |
Опис |
Бр. |
Опис |
1 |
Мотор |
3 |
Главното тело |
2 |
Подрум |
4 |
Излезна единица |
Постојат две точки за подмачкување, односно валчести лежишта на двата краја. Подмачкајте го ролерот со маснотии со висока температура. Поради големата брзина, подмачкувањето треба да се прави еднаш на смена и да се заменува по употреба на секои половина година.
Техничкиот преглед треба да се направи после секое запирање, а исто така и за време на периодот на трчање.
⑴ Проверете ја цевката за одводнување на кондензатот на дното на дувачот, избегнувајте да се блокира, инаку внесување вода во кората на дувачот.
⑵ За време на периодот на работа на Удар, проверете дали температурата на лежиштето е нормална или не, нејзиниот пораст на температурата треба да биде помал од 40.
⑶ Кога ременот v се носи после долго време, заменете го за да не влијае на ефектите.
⑷ Проверете ја струјата за време на периодот на работа, таа не треба да ја надминува номиналната вредност на моторот, инаку да го оштетите моторот. Контролирајте ја вредноста со прилагодување на отворот за влез на пареите.